이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포드 V 페라리 (문단 편집) == 등장 차량 == [[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=27117141|참고]] * [[포드 GT40]] 1966년부터 1969년까지 르망 24시 우승을 차지한 차량. 애초에 영화 자체가 이 차의 제작기를 다루는 내용이다 보니 당연히 출연한다. 트레일러에서는 프로토타입[* 차대 번호 GT/101. 제작 1호차이다(이후 GT/112까지 시제차가 제작되었다). 작중 켄의 말대로 고속에서 상당히 불안정했는지라 1964년 4월 18일 테스트 중 반파되어 번호는 말소되었고, 차량에서 사용가능한 부품은 다른 GT40들에게 옮겨저 재사용되었다는 말이 있으나 자세한 정보는 알려지지 않았다. 현재 남아있는 GT/101은 레플리카로, 영화에서는 이후 풍동시험용으로 사용된 파란색 GT40(색상으로 보아 GT/104를 재현하려 한 것으로 추측된다.)으로 재등장한다.]과 1966년 [[데이토나 24시]] 내구 레이스에 출전한 98번 차량, 그리고 켄 마일즈가 르망 24시에서 운전하는 1번 차량[* 상술한 66년 [[데이토나 24시]]에 출전 한 98번 차량과 동일한 차대번호인 P/1015(GT/112 이후 차대번호 양식은 P/1XXX으로 변경되어 P/1114까지 제작되었다). 켄 마일스 사망 이후에도 67년 [[데이토나 24시]]와 르망 24시에 재출전했으나 DNF. 현재는 유타 주의 밀러 모터스포츠 셸비 박물관에 보관 중이다.]이 등장한다. 정확히는 포드 GT40 Mark II가 포드의 팩토리 팀으로 참가하고, 그 외 GT40 Mark I을 타고 참가한 팀이 꽤 된다. (전부 DNF라는 게 문제) Mark II의 경우 7.0 L V8 FE엔진으로 갈아치우고 (Mark I은 4.7 L V8 스몰 블럭 ), 기어박스도 거기에 맞게 신형 4단으로 (Mark I은 ZF제 5단) 꽂아서 캐롤 셸비 커스텀으로 나간다. 르망에서의 백넘버는 셸비 아메리칸의 1 (마일스/흄), 2 (맥라렌/아몬)[* 실제로는 이렇게 두 차가 360랩으로 동일]이며 3등[* 348랩]도 Mark II지만 팀은 홀만-무디로 다르다. 셸비 아메리칸의 3 (거니/그랜트)번차는 라디에이터 블로우로 DNF. * [[페라리 P|페라리 330 P4]] 1966년 르망에서 라이벌인 페라리의 차량으로 출연. 실제 당시 페라리의 21번 차량은 330 P4가 아닌 330 P3였다. 4.0 L V12엔진이고 226랩 17시간만에 엔진 블로우로 DNF[* Did Not Finish의 줄임말로 [[리타이어]]와 동의어이다.]. 그리고 사고로 날아간 페라리도 330 P3도 123랩 9시간째에 DNF, 또 하나의 P3은 DNA(...)[* Did Not Arrive. DNS(Did Not Start)의 일종으로 경기 현장에 도착도 하지 못했다는 것. 이러한 상황은 주로 재정 문제나 물류 등의 여러 가지 이유로 인해 발생한다.] 330 P3는 현재까지 남아 있는 차량이 없어 영화에는 330 P4가 대신 출연했고 일부 차대를 개조해 330 P4를 만들었다.[br][[파일:Chris-Amon-Daytona-24-1967-Ferrari-330-P3-4-620x310.jpg]][br] 330 P4는 이후 1967년 [[데이토나 24시]] 레이스에서 1-2-3 피니시로 포드에게 설욕한다. 포드가 1966년 르망에서 선보였던 3대가 나란히 들어오는 피니시를 그대로 재현한 모터스포츠 역사상 최고의 설욕전 중 하나로 꼽히기도.[* 각각 666랩, 663랩, 637랩]--물론 1967년에도 르망에서는 포드가 이겼다-- * [[페라리 250 GTO]] 2차 공식 예고편에서 화려하게 뒤집혀 날아가는(...) 차로 출연. * [[포르쉐]] 904 카레라 트레일러의 르망 24시 장면에서 경주차로 출연. 영화에서는 엑스트라 격으로 나오지만 실제 1966년 르망에서는 906 카레라가 팩토리 팀으로 5대 출전해서, GT40의 바로 뒤인 4-5-6-7피니시를 한다. * [[포르쉐 356]]A 영화 도입부에 셸비의 자가용으로 등장 * [[MG]] A 로드스터 영화 도입부에 켄 마일스의 정비소에 시동이 잘 안걸린다며 항의하러 온 손님의 검은색 차량으로 등장 * [[MG B]] 로드스터 영화 도입부에 켄 마일스의 정비소의 리프트 위에서 켄 마일스가 손보고 있던 붉은색 차량으로 등장. 타이어가 [[금호타이어]]의 보급형 사계절 투어링 타이어인 센스 KR26으로, 고증 오류다. 일단 작중 시점인 1966년은 금호타이어가 아직 삼양타이야였던 시절이라서 존재하지 않았고, 스포츠카에는 지금도 그렇지만 [[미쉐린]]이나 [[피렐리]], [[콘티넨탈 AG|콘티넨탈]], [[굳이어]], [[던롭]] 혹은 미국 로컬 브랜드인 [[브리지스톤|파이어스톤]]의 여름용 퍼포먼스 타이어가 사용되는게 정황상 맞다. * [[포드(기업)|포드]] 컨트리 스콰이어 켄 마일스 부부의 패밀리카로 등장 * [[셸비 코브라 AC 시리즈|셸비 코브라 AC]] 윌로우 스프링스에서 켄 마일스가 트렁크를 망치질 해서 늘리고, 렌치를 셸비에게 던지다 윈드실드를 깨먹은 뒤 우승한 차량으로 등장 * [[메르세데스-벤츠]] 300SL 쿠페 포드가 페라리를 찾아갔을 때 찍은 사진을 피아트 회장에게 보여주려고 계단을 오르는 장면 뒤쪽에 등장한다. * [[애스턴 마틴 DBR1]] 영화의 시작 부분인 1959년 르망에서 캐롤 셸비가 몰던 경주차로 출연. 실제 1959 르망 24시에서도 캐롤 셸비는 이 차로 르망 24시의 우승컵을 따냈다. * [[포드 머스탱]] Mk.1 영화 초중반에 포드가 새로운 스포츠카라며 대중들에게 소개하는 장면으로 등장. 이후 [[데이토나 24시]] 경기에서 출전한 99번 차량이 화려하게 폭발하는(...) 모습으로 나온다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기